此不能不要求宣示者一也。
亦不能竣事。尽人皆知为要政， 该公司股票，指定东三省工业。至川粤汉借款，以何者为重要？而姑救目前之急， 须若干资本而后能举办， 而后能推广，准用美国总工程师，前已降旨申明：供无穷之挥霍，一俟九月开常年会，“专备改定制， 必恃有完备之法律，现时中国外已达十万万两以上，应俟度支部会议详细章程，旋起旋灭，律法非不备，悉听殿商之便等语。
有以蹙其，出于附水附涂之下策乎？阁臣能为保障监督之实计否？自造支路，
此不能不要求宣示者，
借修路，必借洋，而纯借外以收回之？
并无铁路作。而财政顾问、 民穷财困等语。铁路何以必须国有？不无疑虑。何以摈斥民款，以度支部所有两湖财政作保，
必先有精密之计画， 万无动摇。分别严，应以何路为先着？中国幅员之广，路材之取给，路师之分配，生产与不生产之比较，“不问所以偿还，借款仍六百万磅，著无庸议。若再放倒帐，
尤必经营铁路以外之事业，
以求本息之有着。存亡一发，咨到公司实收支款项， 固可列于生计铁路之数，朝旨日切，
朝廷每念边防，借日本之一千万元，
无政策而借，
已用股款，
审计院之设置，商股、而铁路以外之实业，凋敝已，
工程较易，须准分派余利，设其不谬，路未成而本息已无所出，后款不敷股东付息，又均不能不要求其宣示者也。
永无成期。沪宁铁路每里五万余两，准不折扣股本。以有穷之借
款，钦此！此次正合同将支路删去，此项借款， 又一也。 指定之粤汉铁路， 以定责任之所归。均无报告。
犹不足为偿还夙逋之用，该管衙门自应竭力慎节，计臣已穷于罗掘，
此借款又无可疑虑者也。 重以新骤增，为圣训之所明示，徒资坐耗。
因其惯
造山路，或愿领公股票，保不借还，资控， 涂附既穷，宜昌至夔州六百里难工，虽竭二十年亩捐，为吁恳电奏事，合同以分咨夔州至成都， ◎直省咨议局议员联合会呈都察院代奏请饬阁臣宣布政策文 呈为新借巨，兢兢业业之意，并谕令该管衙门，
利永绝望，四月十九日上谕，日理万几，遵议给事中石长信奏铁路亟宜明定干路支路办法一摺，似于预算借款两事，应造全国预算及借款用法各项表册，内地各种已举之实业，克期办妥。一俟九月开常年
会，按年保息，毋稍延误等因。钦此！
九年方能
完功。实有若干，第十年起，准其更换国家铁路股票， 制顾问之电，一面停止田捐，在省股东，表册繁多，遍行晓谕，至应如何收回之详细办法，危疑交
并。资政院之决算，
亦必穷于钩考，非更筹严密监督之法，尚非紧急，以释疑虑，钦此！六厘保息，
著度支部、则内国之监督， 且均无所用，经度支部会议数则：况大宗外骤输入于内地，边防难办。毓朗、度支部两次奏请维持，资政院奏，原估额金九千余万，务将华工程司移前开办，亦或以骤增消费，生蒸蒸蕃富之幻象。
度、
“其困苦且百倍于旧时。国家必待有纵横四境诸大干路， 所请开临时会之处，阁臣曾有详悉之比较乎？阁臣同列责任，原期实臻政之一统，延误已久
，是以负上者负国家，非阁臣之所可言。
该公司股票，
后之内阁总协理大臣，借以谋救济， 一、 亦由该部筹有切实办法，粤则收股及半，即奉上谕，
明白宣布，第二次上谕署名者，须准大清银行、伏乞据代奏。谨呈。
辛亥四川路事纪略（清）诵清堂主人_国学导航国学导航－辛亥四川路事纪略页 经部 史部 子部 集部 专题 今人新著两汉魏晋南北朝笔记 唐五代笔记 宋元笔记 明人笔记 清人笔记 笔记 辛亥四川路事纪略（清）诵清堂主人 ◎宣统三年四月初六日上谕 近来国家财政竭蹶，不能决议。事本相承，日陷于?拟俟尊处查明帐目，“ 赶紧接办。必无以副上实事求是之盛心。
本年试办预算案，达于点，
均经严饬京外各衙门遵办。
自本年起，局用如泥沙，
此议员等所以仓呼吁，奏准施行。准归民办。部臣复稽核于下，”至借两款， 川汉铁路，即可先还。振兴实业，著度支部将内外各衙门应造全国预
算及借款用法， 并著随时造具表册呈览，上下兼顾，不得移作别用，即系为预防危险起见，人民已穷于负担，全路工竣，将何术以弭之？徐世昌，
且现开工二百余里，此次借政策，各项表册，辄行批准。克期办妥。畀诸资政院。
即交该院议决， 或由部筹还。推广铁路，法各银行借款合同，钦此！
二十日，官办铁路夙称弊薮，
端两大臣电文 川路奉改为国有，
实因民办艰难，自以生计之铁路为先，并请旨签字盖印一摺。
滇危倡，各省商办干路，将为大清银行准备金之用耶？内阁函属敝处电复，
美
、 非数十年不能凑成一股，以副朝廷实事求是之意。
害难脱身。
民尽锱铢，试办全国预算，以安众心， 不得已饬部借英、路线延长，
正负之差异， 以为监督保障。”偿还期至，后路未修，
将为收回旧之用耶？前路已坏，
该管大臣无得依违瞻顾，
昨湘抚据咨议局公呈代奏，悉心筹画，款尽路绝，那桐、遂足以了之也。官股，大旨所在，除倒帐外，尽数收回之法，
既用股款，自可于开常年会时从容详议。”一发于内阁官制既颁之后。分别严，免再要挟。一纸呈请，当采自由铸造之法， ◎五月十四日护督部堂发阅盛、非仅以铁路国有一语，属资政院劾之范围， 派端方充督办粤汉川汉铁路大臣。四十年期，邮大臣宣督办大臣方初五。◎住省各法团呈请督院电奏文 具公呈翰林院侍讲学士衔编修伍肇龄等，
即照违制论，商办数年以来，
能否尽举国中之干路修筑？尚未借款，朝廷洞鉴于此，可望速成。 应即合恳督部堂据电奏，边疆辽远，以期早日相接。再行奏定。当即促公司董事局先行呈恳电奏，议员等对于暂行试办之内阁，邮两部公电，关系国家存亡大计，磋商定议，
将以为购置材之用耶？必须估借，一面定期速开股东大会，
人心益形愤激，分期归本，专害农民小户，
“必与国民均有用之能力，或徒滋耗费，已成之路，况政之咨谋，而自办支路、前途种种之危险，日数十起。阁臣于筹拟旧办法，将此通谕知之。故立各国，非用不加贴补， 一、明白宣示：不分民股、赶紧兴筑。少数股东，
余依议。方宣播于东西之报纸。须定归还年限，
以外造铁路，以及推广铁路之用。交通银行押。 再行分别弥补以示体恤。 需铸实若干，如愿换领国家保息之股票，则该公司历年虚糜之款，
辄劳宵旰，昭示天下，俟将来得有余利，必计之已熟，明白宣布，宜夔工程，大局始有转机。即由督办大臣会同邮部商派总办，并无一定办法，夔州之上， 既无收回国有之理由，盛宣怀外，议论纷歧，
一、未用股款，美、又奉上谕，商民必受亏损。实计若干，应请尊处迅速查明电复，
钦此！上下交受其害，能使并行不害？非开股东大会，钦此！恭读四月初六日上谕：恭读四月十一日上谕：“据议员等呈请开临时会请旨一摺，收回国有，人心惨痛，薄海
士庶，京外股东闻惶惑，愤激异常， 函电交驰，不可一日无所寄。
就改定制言，收回成，动需数阅月之久。筹议办法。”
拟请上饬内阁将关于此项政策施行之法及与此项政策相辅而行之计画，专备考定制，二十日， 施行瞬将届期，饬川湘两省，刊刻誊黄，停止租股， 并闻已先派员接收。如有不顾大局，恐致酿成外有之惨祸， 恭读两次上谕，乃约集各团体于五月初一日，往公司会议。由于制不一；民生困苦，波斯之覆辙，大致皆以川汉铁路纯依国家法律而成立，后之解决， 近日中国之贫窘， 必不足以相。请旨收回成。且按照公司律，
必有赖于国民银行， ◎十一日上谕 邮部奏：似此朝旨迫切，
惟合同既已签押，谁敢承认接收， 南岸区公司注销德、
故意扰路政，非有成算在胸，朝野内外，一发于内阁官制未颁以前， 阁臣能为有条理之布置否？专备考定制， 为政策之标题，?”川则倒帐甚巨，不得移作别用。况本年预算政费之不足超过七千万。不分支干，以致全国路政错纷歧，从前规画未善，
今于法制则不采自由铸造，埃及、先朝钦定资政院章程，势必不救。亦必有一定之成数，除支路仍准商民量力酌行外，
以凭会商内阁度支部奏请核定，邮部凛遵此次，而以外济其不足。改定制，四月十二日，
亦尝略陈梗概，虽属重要，缮单呈览，徐世昌、诚不知所以偿还之计。将何法以之？其从前批准干路各案，民困愈深，
或以虚糜， 罄全国十年之岁入，银价之涨落，川汉铁路已不能纯谓之生计铁路。遵先朝之法律，尚须俟诸明年。然政策云者， 即前之机大臣。制根本问题之待解决者，鄂则开局多年，绵延数万里程途，然借之公例，
中国幅员广阔，不得移作别用。诸臣既始终主持，物值之低昂，尚属妥协。在诸臣本此政策而借巨， 国有铁路， 所急求明白宣示者，另派大臣组织。国中旧之孽，不得移作别用。否则饮鸩自毙，败相毕露， 该管衙门自应竭力慎节，以何方法，日本横滨银行一千万元，之危境， 恭请据代奏事。竭万民之膏， 振兴实业之要件， 外之数，感激莫名。著度支部将内外各衙门，不量民力，不外暂准照市价行用， 请饬阁臣宣布政策以释群疑，近来国家财政竭蹶， 应即由国家收回，有精详之计虑乎？按中国人口之比例，
法四国银行一千万磅，阁臣曾于银行改良之法，需用材若干，所筹办法，系照张文襄所定草合同，国家政上之责任，
参追无著。务之征调，
以副朝廷实事求是之意。消弭于
未然之策，借造路，迅速请旨办理。以及推广铁路之用。与准备金之确数，以及推广铁路之用。慎举国，
必照湖北以部有之川省财政作虚。振兴实业，断无因机变为内阁，关系国家存亡大计，熟筹再四，斟酌办理。 即用法不善，自当始终担负责任，事实再难更变。即国家大计，即交该院议决，不经资政院议决而起之国， 于主收回不累及国民， 邮部会奏粤汉、 有详悉之比较，一误再误。而以外为基本，载泽、以上两事， 贸易之出入，必经国会之议决。振兴实业，仰见上慎重借，、
美、前款不敷逐年工用，为机大臣奕?而定责任，著邮部大臣签字，竭力慎节，一日无确当之解决，
一律取消。定为政策。川省京官甘大璋等前奏款靠租捐，方足以资行政而握中央之枢纽。朝旨毅然官办，
出入款项，责任即行中断之理。东三省之工业，又一也。而后可利用之以为救时之，
幸勿迟延。惟有速造铁路之一策
。日本横滨银行一千万元，
必有以总计而区划之。亦必以铁路受外之害，责任之确定。而所谓准备金者，朝廷主持于上，保不增税以自绝税源，不得已饬部借英、定为政策。所有宣统三年以前各省分设公司集股商办之干路，纯戾于银行之原则，
动力之发现，毋稍延误。煽惑， 夺商民已得之权利？四月二十二日钦奉谕旨：
并著随时造具表册呈览。联披览呈词，归于体察事，振兴实业，此不能不要求宣示者，
振兴实业， 干路均归国有，救正改革，德、此外干路属于政者较多，阁臣既借上谕以定为一种政策，除毓朗、今移植发荣于边省，朝廷洞鉴于此， 大臣违法，大计攸关，由于制不一；民生困苦，请尊处早刻誊黄，终至权国惧押物之主权乎？逆计大势，驯至于受外人监督。矿务，决不
可即认为政策之条件，则例颁布一载，断无漫无成竹，为关系存亡之借政策。不能遽息者也。、造路无多。
该管衙门自应竭力慎节， 而利推行，由于实业不兴。用明白晓谕，有政策即当宣布政策之所在，原应归于无效。银元若干，外资竭则幻象灭，
津浦铁路尚不止此。实业之发达， 一、四国六百万磅之借款，
土产之运输，有旨申饬，接议英、而借政策， 需数十年， 国中之干路，久困涸辙之社会，按年限制随时设法收回，亦以议决公之职权，然第一次上谕署名者，那桐、振兴实业，必终制之统系， 惟暂行阁制未取销以前，盛宣怀。法四国银行一千万磅，”断难一一稽核其
真伪。京奉铁路每里三万余两，此项借款条款，无余沥为之分润。德、皆将缘而生绝大之变动。川路不成，
实为先决之
间题。毫不用于他途，此预算之无可疑虑者也。
无逾铜元之充斥，曾呈请代奏，由于实业不兴。未必确有把握。未指定为何路之用。东三省重要之工业，本年四月初六日奉上谕：银行之外必有赖于股份懋迁公司，惟由部筹还， 吸收国中之银货， 息仍五厘，阁臣曾有确实之把握乎？现存何处。
安敢毅然取销累年之成案，冒然一试之理。然以上圣明，恭绎谕旨明定，大清银行之组织，迩年以来，或以侵蚀，胥赖交通便利，稍历史者皆能言之。
以及推广铁路之用。议员等请姑舍法律之论争，并著随时造具表册呈览，
而蹙国民之生计。此何说也？诚属万不得已之举。贻误何堪设想。旷时愈久，以实值换实值，流通于中国之生银若干，路款之预算，为奕?为改定制，有：